הטיל שמגיע לאן שאחרים לא מצליחים

בזמן שכלי טיס בלתי מאוישים הפכו לנפוצים יותר ויותר בשדה הקרב, נדמה לפעמים שמטוסי הקרב המאוישים והחימושים הכבדים שלהם נדחקים הצידה. אבל האם באמת מדובר בסוף עידן? או שעדיין יש משימות שבהן רק מטוסי קרב יכולים לספק את הסחורה – גם אם זה עולה יותר?
באלביט מערכות משוכנעים שהתשובה ברורה. בכיר בחברה מסביר שגם היום, בתקופה של לחימה לא סימטרית מול ארגוני טרור ומיליציות חמושות, היכולות של מטוסי קרב וטילים כבדים עדיין חיוניות – לא רק במלחמה קלאסית בין מדינות.
 

כשצריך לפגוע חזק ומדויק

יש עדיין הרבה מצבים שבהם אין תחליף למטוס קרב שמשגר תחמושת מדויקת לעבר מטרה קריטית. רחפנים או פגזים ארטילריים מתאימים למשימות מסוימות – אבל לא למשימות שמחייבות עוצמה, דיוק והשפעה.
כך למשל, תקיפה של תשתית אסטרטגית של האויב – דורשת חימוש כבד ומדויק, שמוודא פגיעה ולא משאיר מקום לטעויות.
גם במאבק מול ארגונים שפועלים מתחת לאדמה (כמו חמאס או חיזבאללה), יש לטילים חודרי בונקרים תפקיד מרכזי. לקוחות רבים של אלביט ממשיכים לדרוש את היכולות האלה – גם בעידן הרחפנים.
כדי לענות על הצורך הזה, פיתחה אלביט את רמפייג, טיל בליסטי אווירי שמשוגר ממטוסי קרב. מדובר בטיל באורך כמעט חמישה מטרים, בקוטר של 306 מ"מ ובמשקל 580 ק"ג – שמסוגל להגיע למהירות של מאך 5.
הוא פותח במיוחד כדי לפגוע במערכות נ"מ שממוקמות עמוק בתוך שטח אויב – כמו סוללות טילים נגד מטוסים. אחת מהיתרונות המרכזיים שלו היא העובדה שמדובר בטיל בליסטי מהיר במיוחד, שקשה מאוד ליירט.
הטיל הזה, אגב, עבר הסבה ממערכת קרקעית דומה – אבל ברגע שמשגרים אותו ממטוס בגובה רב, טווח הפגיעה שלו מתארך משמעותית.
 

יתרון מהאוויר

כשמשגרים טיל כבד כזה ממטוס, מקבלים גמישות מבצעית שלא קיימת בשיגור מהקרקע. אפשר, למשל, לתקוף מטרה אסטרטגית ממרחק רב, בלי להתקרב לקו האויב – וזה יתרון עצום.
לטיל יש גם ראש קרבי עוצמתי ומערכות ניווט מדויקות במיוחד (GPS), והוא עמיד בפני ניסיונות שיבוש של לוחמה אלקטרונית – מה שמוסיף לשקט הנפשי של מי שמפעיל אותו.
לקוחות ממדינות רבות כבר גילו עניין בטיל, במיוחד בזכות היכולת של אלביט להתאים אותו למגוון רחב של מטוסי קרב.
"הלקוחות מקבלים מאיתנו פתרון שלם – כולל התאמה למטוסי הקרב שברשותם ולמערכות המחשוב הקיימות", מסביר הבכיר. "מדובר בתהליך מהיר ויעיל שמוביל לפריסה בטוחה".
לדבריו, צבאות רבים – במיוחד כאלה שמפעילים חיל אוויר גדול – מבינים שלמרות העלייה בשימוש ברחפנים, אין תחליף לעוצמה של טיל בליסטי שמשוגר ממטוס.
 

מי שמתעניין ב-רמפייג (Rampage) כבר מבין את החשיבות של חיל אוויר חזק, במיוחד בתקופה שבה מתרבים מוקדי הלחימה בעולם", הוא מסכם. "אנחנו באלביט ממשיכים לפתח יכולות שיאפשרו לפגוע גם במטרות שבעבר היה קשה מאוד להגיע אליהן".